飞机,半年,目录,价格,前涨超
界面新闻记者 | 薛冰冰
4月26日晚间,中国国航(601111.SH)发布公告称,今日与中国商飞签订协议,向商飞购买100架C919飞机,基本价格合计约为108亿美元,计划于2024年至2031年分批交付至国航。
图为国航发布的公告截图
就在去年9月下旬,C919全球首发用户中国东航已宣布向商飞增订100架C919飞机,当时那笔订单也是C919斩获的最大单笔订单。随着今日国航最新订单的发出,意味着国产大飞机C919第二次实现百架大单的达成。
据界面新闻梳理,与东航一样,国航这次的100架C919飞机订单也属于追加订购。去年的12月23日,中国国航(601111.SH)发布过一次国产飞机采购公告。公告表示,国航拟引进17架国产飞机,机型包括6架C919及11架ARJ21,投资总额共计10.66亿美元,预计2024-2025年交付。
两家订购机型不同,目录价格有所抬升
作为我国首款自主研制的窄体喷气式干线客机,C919的价格一直是外界颇为关心的话题。界面新闻注意到,相比去年东航订购100架时的目录价格,目前C919目录价格有所抬升。
中国东航去年9月28日公告显示,公司购买的100架C919飞机的目录价格合计约为99.00亿美元(公开市场报价, 2023年目录价格)。而中国国航今日公告显示,根据商飞公司提供的最新目录价格,前述100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。
界面新闻注意到,前后目录价格之所以有9%的价差,并非是商飞对飞机价格进行了调整,而是国航与东航订购的C919机型不同。其中,国航公告中显示,订购的是C919飞机(增程型);东航公告显示,订购的是C919飞机(基本型)。
国航公告显示其订购的是C919飞机(增程型)
早在2021年6月,上海市政府印发《上海市战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》,当中就提到,推动C919单通道干线飞机完成适航取证与示范运营,逐步实现商业化落地与产业化,启动C919单通道客机加长型、衍生型等系列化研制。
2023年第六届进博会上,商飞还在国家馆中集中展出C919系列两款新机型的模型——C919加长型和C919缩短型。现场介绍显示,C919加长型顺应单通道客机市场大型化的发展趋势,两舱布局210座,满足国内与亚太地区重点城市间的运营需求。前述国航所订购的增程型也就是这里所说的加长型。
不过也需要注意,目录价格并非航空公司向制造商实际支付的价格。国航在公告中提到,每架飞机的基本价格包括机身、附加部件及引擎的价格。经买卖双方公平谈判,商飞公司给予国航购买飞机较大价格优惠,故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。东航方面也表示,商飞公司给予东航较大幅度的价格优惠,因此该批次飞机的实际价格显著低于目录价格。
从支付方式和资金来源看,国航称,交易的对价将以现金方式分期支付,由公司自有资金、商业银行贷款及其他融资方式为本次交易提供资金。东航方面则表示,具体支付方式为公司先分期支付部分预付款,然后于每架飞机交付日再付清余款。资金来源为自有资金、商业银行贷款、发行债券及其他融资工具所得资金。
国航并未具体透露2024年将会引进多少架C919飞机。而根据东航2023年年报中披露的引进计划,2024年东航将引进6架C919、2025年和2026年分别再引进10架。截至目前,中国商飞共向东航交付5架C919,目前全部投放至上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳三条航线上实行常态化运营。
国航一季度仍亏损16.74亿元
在宣布订购C919大飞机的同时,中国国航还发布了一季报业绩报告。数据显示,今年一季度国航实现总营收400.66亿元,同比涨幅近60%。国航方面称,主要在于公司积极增投增产,提升收益管理能力,使得营业收入同比大幅提升。
一季度国航未能盈利,录得净亏损16.74亿元,不过这一亏损额相比2023年同期减少超12亿元;经营活动产生的现金流量净额为94亿元,同比2023年一季度提升38.42%。
界面新闻此前报道提到,从2023年全年业绩表现来看,曾创下日亏一亿元的纪录、且亏损体量居于首位的中国国航(601111.SH),仅用一年复苏时间,就变成了三大航中亏损最少的一家航司。2023年净亏损仅为10.46亿元,总营收重回千亿级规模,达到1411亿元。
国航一季度仍亏损16.74亿元,图为国航飞机资料图
之所以减亏最为成功,除了民航市场加快复苏的大背景,国航的主要附属公司和参股公司也贡献了不少力量,如山航、国泰航空等。
从全行业来看,据中国民航局此前消息,2024年一季度民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。全行业共完成运输总周转量349.3亿吨公里,同比增长45.6%,较2019年同期增长12.9%。
量价齐升的背景下,多家航司实现盈利。中航协一季度理事单位信息沟通会透露,第一季度航空公司经营效益明显改善,实现盈利24.6亿元,同比减亏增盈95.1亿元,有16家航空公司实现盈利。
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原文链接:C919飞机再度拿下百架大单,目录价格为何较半年前涨超9%?
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