住宅楼单元门口的信箱常年闲置，恨不得一年也收不到一封信；但隔三差五就会收一件的快递，却找不到地方寄存。即便是近来落成的新建住宅小区里，密密麻麻的信箱刚一装上就大部分闲置，直播，越来越多的快递却找不到寄存的配套服务设施——这也成为住宅小区普遍存在的痛点。记者调查后发现，从国家标准到北京市地方标准，住宅设计的诸多标准相对滞后。
住户尴尬：消防栓代收快递
“您好，您的快递已被消防栓代收……”长时间来，家住大兴的李先生与快递员形成默契。平时上班家中无人，小区也没寄存快递的地方，他会让快递员把快件放在楼道消防栓隔间里。
丰台政馨园一区虽有快递柜，但居民得“排队”用。该小区有两个快递柜，共提供88个快递箱。申通快递员透露，政馨园一区一天就有近800件快递，实在不够用。“早晨不到8点就没快递柜了，可我在这里一天就有260个快件，只能上门送，可很多人家里根本没人。”负责派送政馨园一区快递的中通快递员说。
“家里有信箱，能不能直接放信箱里？”伴随着社会经济的发展，居民的生活方式也有所改变。在北花园小区，信报箱的使用率也很低。记者随机采访了20位居民，其中15位表示在很长一段时间内没有使用过信报箱，但每个人都有多次接收快递的经历。
标准滞后：未要求配快递柜
政馨园快递柜的“货满为患”与信箱的空空如也，恰好折射了住宅小区配套的滞后。记者采访发现，即使是一些近年来新落成的小区，也是“信箱常闲置、快递寄存难”。
“无论国家标准还是地方标准，都没要求配快递柜等设施，反而是必备信箱。”本市一家住宅设计院的设计师向记者披露，住宅设计过程中，设计师会以各种标准为基本依据和准则。一些设计师考虑比较周全，会在住宅小区里为快递柜预留相应的空间，但这也需要考虑开发商的意愿。相比而言，设计师会按要求把单元内最便捷的位置留给信箱。
此外，设计师预留快递柜空间时，也有许多掣肘。设计师介绍，预留快递柜空间时，一般会留下接口，但具体的尺寸、形式、接口需求却各家不一，也有待进一步规范。
谋划升级：信箱开发新功能
极力布局快递柜的企业，进驻小区也有不小的阻力。
中邮速递易快递柜市场总监邵灵珊透露，由于智能快递柜属于新型的物流交付技术，大部分小区早期在设计配套服务设施时，并未专门考虑后期出现的快递存放难的问题。因此在小区设置快递柜时，需要不断与物业公司沟通具体位置。更重要的是，在进驻小区时，还需要按照每年每台设备3000元到6000元不等的标准，向所在小区或物业公司支付入驻费用。
同样，对于小区里快递柜经常出现的“货满为患”的问题。业内人士分析，由于空间有限，每个小区设置的快递柜数量也有限，无法依据小区的户数来更精准的投放快递柜。她也认为，每个小区快递柜设置的总量，应当在设计环节就纳入考虑，科学计算出一个合理的量。
记者了解到，目前已经有快递柜企业与邮政部门进行合作，研发信箱的升级版本，让信箱在保持原有接收信件功能的同时，还可以增加快递柜的功能。
本报记者 曹政
实习生 吴家康 连燕纯
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