泛亚铁路正式开始建设的时候,不少爱好旅游的人士就兴高采烈地欢呼到:“可以坐火车去泰国玩啦!”。其实很多人都忽略了,泛亚铁路从昆明延伸到国外的第一站是一个相对而言还稍微陌生的一个神秘国度——老挝,而到达老挝的第一站是紧临云南磨憨的磨丁经济特区。
随着磨丁经济特区的基础建设不断完善,这座位于中南半岛交通要道的新城不再神秘,逐渐被中国和世界人民所熟知。老挝磨丁经济特区是由中国知名企业云南海诚集团股份有限公司(以下简称为“海诚集团“)投资120亿元人民币全程建设,建成后将成为永久性的现代化新城。

海诚集团斥120亿建设老挝磨丁经济特区
中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分,这条铁路承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经磨丁进入老挝境内,沿线经过著名旅游胜地琅勃拉邦及首都万象。
中老铁路2021年全线开通,加上正在规划中的老挝国内的磨万高速、磨会高速,磨丁成为承接中国产能输出辐射中老泰三大市场的陆路交通枢纽。老挝和中国之间唯一的国家级一类陆路口岸,中老泰三国陆路货物运输及出入境旅游中转站和集散地。
正是看中磨丁独特的地理位置优势,并在中老两国政府的政策支持下,海诚集团致力于将磨丁经济特区打造成为中南半岛的宜居国际化新城。
海诚集团是一家追求卓越、积极创新的多元化企业,业务涉及地产开发、旅游投资、酒店经营、物业服务、建筑工程五大版块。经过多年的发展,直播网 十八腔,逐步形成了以商业配套多元化、住宅类型多样化为一体的多业态综合物业开发模式,产品覆盖了普通住宅、写字楼、高层公寓、花园洋房、别墅、酒店、综合商业等多种业态。思茅中心商务区、莎湾国际、景兰国际、假日湾、北岸康城、会展国际、勐泐商业广场、南腊小镇、勐腊新城等楼盘在当地具有较高的知名度和美誉度。其斥巨资打造旅游地产项目“告庄西双景”现已逐渐成为了西双版纳旅游商业中心。
磨丁项目建成后,一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地工作效率和生活水平。并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将大力促进了中国与老挝的经济往来。
据了解,磨丁经济特区在近期举行了相关的招商活动吸引了大量的中国投资者前往考察。老挝的磨丁经济特区有望成为东南亚新一轮的投资热点。

外国法人可在磨丁注册100%控股企业
今年4月,阿里巴巴宣布获得东南亚电商Lazada的控股权,这引发了更多中国企业怼东南亚投资的关注。有相关调查结果显示,在受访的大型中国企业中,接近一半的企业把东南亚视为未来三年的首选投资目的地。
“其实不只是中国企业,其他地区的企业也很看好东南亚的投资环境”,中国社会科学院亚太与全球战略研究院国际经济关系研究室主任、研究员赵江林曾向媒体如此表示。
从前,中国企业向东南亚11国投资,主要是看中当地的资源和能源,石油、锡矿、天然气和橡胶、油棕、椰子等。如今,更多中国企业是带着品牌去开拓市场的。他们开始关注市场份额问题,不再只盯紧资源,更希望自己的品牌打入东南亚市场。
“东南亚道路和港口建设距离完善尚远、运输成本较高。“这个曾是投资者最大的顾虑,但泛亚铁路全线贯通后这一切都不成问题了。
研究显示,东南亚互联网渗透率只有33%,仅优于非洲和南亚。
有专家分析认为,恰恰是因为这种缺失,让一些国际企业看到更多机会。对于一个发展充分的国家,投资点并不好寻找,但东南亚刚好相反,因此能提供的商业机会不可小觑

磨丁经济特区可以成为中国投资者投资东南亚的‘试水地’,磨丁作为老挝政府特批的经济特区享受税收优惠政策,而且外国法人可在磨丁注册100%控股企业。表示目前磨丁经济特区内重点规划发展的国际商业金融会展、国际旅游度假、国际文化教育医疗、国际保税物流加工等四大产业均在火热招商中。
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